Carrozzina superleggera di ultima generazione per età evolutiva. Offre la possibilità di accrescimento già predisposta nel telaio. Rogue XP incoraggia il tuo stile personale con un look elegante, minimalista o sportivo.
Carrozzina superleggera pediatrica con telaio in alluminio. Il telaio offre la possibilità di regolare in maniera semplice la profondità e la larghezza della carrozzina e di adattarla alla crescita del paziente.
Carrozzina superleggera basculante o con telaio rigido riducibile in alluminio. Il telaio Flip consente di ridurre gli spazi durante le operazioni di trasporto in auto.
Carrozzina superleggera telaio rigido in alluminio. Il doppio telaio offre la possibilità di regolare il centro di gravità e di ridurre al minimo le vibrazioni del terreno che vengono trasmesse all’utilizzatore.
Carrozzina superleggera pieghevole con telaio in alluminio. Il telaio offre la possibilità di regolare in continuo il centro di gravità e ottimizzare la propulsione durante la spinta.
Carrozzina superleggera pieghevole con telaio in alluminio. Il telaio offre la possibilità di regolare il centro di gravità e ottimizzare la propulsione durante la spinta.
Klick è un propulsore anteriore per carrozzine con aggancio universale, veloce e facile da collegare. È disponibile in versione Standard, Tetra, Sport.
Koala è un’unità posturale realizzata tramite la tecnica della stampa in 3D. Disponibile in 2 misure, ha un peso di soli 3 kg nella misura 0 e di 5 kg nella misura 1. Adatto per bambini da pochi mesi fino a 4 anni.
Gli schienali posturali Axiom sono realizzati con scocca in alluminio poliedrica curva che consente un ottimo alloggiamento della colonna vertebrale grazie alla parte centrale planare. In base alle configurazioni, il livello di accoglienza e di contenimento può essere più o meno alto. Sono regolabili in inclinazione e altezza e disponibili in diverse colorazioni.
Il seggiolino per bambini Starfight è un seggiolino auto per bambini con disabilità fisiche e/o mentali. È progettato per essere installato nella maggior parte dei veicoli in commercio. Pensato per essere posizionato sul sedile posteriore dell’auto e richiede sempre il posizionamento della cintura di sicurezza a 3 punti (già in dotazione nell'auto).